FRPP管內(nèi)部較大偏差降低輸送速度
在旋輪縮日過程中,由于旋輪在高速管坯表面滾動,有其他細微的障礙物,會引起振蕩和管件表面起皺。FRPP管旋壓開始時,其操作要格外小心,變形區(qū)應逐漸變形;FRPP管坯料厚1mm左右,手動操作旋輪有利;對于厚度較大的坯料,適用于液壓傳動旋壓機。如果旋輪縮口變形不大,則可在一道工序中成形。當變形過大時,不僅會增加起皺趨勢,還會使變形的FRPP管加工硬化,導致變形阻力急劇增加。
在架空布置時,應使用管支架支撐管道。管支架可采用角鋼、剖面鋼管等材料,以增強聚丙烯管托上可自由伸縮。增強聚丙烯管道沿建筑物或構筑物布置時,管道外壁與建筑物和構筑物之間的凈距離不得小于150mm,與其他管道平行布置時,管外壁之間的凈距應不小于200mm,與其他管道交叉時,管道外壁之間的凈距應不小于150mm,需要暗設時,建議采用管溝布置,以避免回填土內(nèi)混有的硬雜物損壞管子。
FRPP管關閉孔矯直機與輥體長度相同,輥座兩個下輥傳動矯直機,選擇單列輥組傳動裝置是很合理的。我們選擇差動減速器的布局,因為該布局保證輥的周長速度完全一致,可以在不損壞FRPP管外觀的情況下沉降。車間面積有限,由于其布局緊湊,可選擇所示的傳動裝置。管坯不斷向模內(nèi)送進,兩半四模則連續(xù)沖擊管坯,直至完成整個縮口加工。當管端縮口部分的內(nèi)徑要求準確時,在管內(nèi)應加校形芯棒。
FRPP無縫管和焊接管可用于無芯棒沖擊縮口,由于偏心等缺陷,無縫管在沖擊過程中往往會產(chǎn)生較大的偏差。焊接管的壁厚一般比無縫管均勻,內(nèi)外徑同軸度好。由于焊縫叉的金屬不像管坯的金屬那樣容易流動,因此沖擊縮口后可能會導致管件變形。如果焊縫區(qū)域有缺陷或其金屬比其他材料硬,在縮口過程中可能會產(chǎn)生裂紋。對于薄壁低碳鋼管或塑性較好的管道,壓力和輸送速度相應降低。
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